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从免费乘车看城市管理理念

[日期:2008-7-4 9:45:37] 来源:红网  作者:亓艳波 [字体: ]

  据7月3日《潇湘晨报》报道:从7月1日上午开始,湖南省常宁市城区的公交车全部免费乘坐。据称此举开湖南省先河,为此常宁市政府到目前为止已投入近700万元。
  
  城市是市民的栖居地,交通是一个城市的流动的命脉,但是随着人口增加和城市的扩大,城市的交通负担已经越来越大,解决市民出行难的问题也已经成为城市亟待解决的问题的之一。很多城市在这方面作了一些有益的探索,其中大力提倡公交是解决交通问题的一个重要的途径,但是通过免费乘公车来引导市民乘公车在全国却不多见,其背后的城市管理理念却值得深思。
  
  城市里乘公交的人大多是社会中下层的普通劳动人民,免费乘车的直接受益者也是这一部分人,而且这一部分人恰恰也是这个社会应该优先保障的对象。城市的中下层普通劳动人民是城市建设的主力军,他们为城市的发展付出了自己的勤劳的汗水,但是由于所处位置的卑微,这一部分人却没有充分享受城市经济发展的成果,作为城市的管理者有责任也有义务通过一些有针对性地措施,让没有享受到发展成果的底层城市百姓享受城市发展所带来的福利。
  
  免费乘公车在这种意义上是对弱势群体的一种弥补和保障。肯尼迪说过:“强者是正义的,弱者是安全的,而和平将得到维护。”其实,对我们而言,“强者公正,弱者保障”,才是城市和谐发展的基本底线。强者或许公正,但是弱者却难以达到有效的保障,公正可以源于自身,保障只有借助外力。一个城市要获得持续的发展,必然要赢得这个城市的最底层劳动人民的认同和支持,也只有对底层劳动人民进行切实有效的保障,这个城市才有可能获得长久发展的动力。
  
  免费乘车是城市管理者做的一件好事,但是好事做好要涉及到很多方面的问题。政策长久实施问题、经费来源问题、司乘人员态度问题、乘客安全保障问题以及乘客乘坐公车一些必要的相关规定等等。常宁市的城市管理者还面临很多的挑战,但是作为首开先河者,其优先保障底层劳动人民的城市管理理念,应该是值得提倡的。


编辑:鲁艳蓉




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